کلاچ های بالابر نوع TH برای لنگرهای T

بارهای ظرفیت محوری با ضریب ایمنی شکست برابر با 5 برای انواع کلاچ های بالابر (1.3 تن تا 32 تن) می باشد. کلاچ بالابر سر کروی در 6 گروه بار مختلف عرضه می شود. 1.3 تا 32 تن، متناسب با باری که طیف وسیعی از انواع لنگرهای بالابر با سرهای کروی را حمل می کند.

کلاچ بالابر سر کروی - تست شده برای بار کاری 3 برابر

دستورالعمل استفاده از کلاچ های بالابر سر کروی

بلند کردن و چرخاندن

کلاچ بالابر سر کروی به گونه ای ساخته شده است که اتصال ناخواسته (حتی بدون کشش توسط دستگاه بالابر) غیرممکن است. در لیفتینگ باید توجه داشت که لب در جهت کشش اعمال شده باشد.
کلاچ بالابر سر کروی برای بلند کردن در تمام جهات (کشش محوری، مورب و جانبی) مناسب است.
در چرخاندن یونیت ها باید توجه ویژه ای به موقعیت لبه کلاچ سر بلند کننده کروی شود. لب باید همیشه در جهت کشش باشد (تصویر 3 را ببینید).

چه موادی از کلاچ بالابر ساخته شده است؟

Donrex Precast توسط Precision Casting and Forged، برای اطمینان از کیفیت پایدار و عملکرد بالا، کلاچ بالابر (کلاچ حلقه) دارای گواهینامه CE را با یک کلاچ سر ریخته‌گری با درجه بالا 35CrMoV و پیچ آهنگری تولید کرد. حلقه قفل آلیاژ فوق ریخته گری. حلقه بالابر فولاد آلیاژی آهنگری است. 100% کرک تست شده کلاچ های بالابر بتنی Safety Factor 5:1 به طور انحصاری برای استفاده با لنگرهای بالابر طراحی و تایید شده اند.

آنها در طیف وسیعی از محدودیت های بار کاری موجود هستند. آنها طوری طراحی شده اند که نمی توانند خود به خود در حالی که سیستم تحت بار است در هر جهتی جدا شوند، مشروط بر اینکه به سر لنگر صحیح در شکاف متصل باشند. هنگامی که بالابر کامل شد و بار آزاد شد، کلاچ به سرعت و به سادگی جدا می شود.

برای اینکه Lifting Eye مطابق با AS 3850 - 2003 باشد، علامت‌های شناسایی لازم است. Lifting Eye باید هر 12 ماه یکبار مطابق با AS 3850-2003 تست بار اثبات شود. Lifting Eye مطابق با AS 3850 - 2003 FOS (عامل ایمنی) کمتر از 5 ندارد.

کلاچ بالابر سر کروی به گونه ای ساخته شده است که اتصال ناخواسته (حتی بدون کشش توسط دستگاه بالابر) غیرممکن است. در لیفتینگ باید توجه داشت که لب در جهت کشش اعمال شده باشد. کلاچ بالابر سر کروی برای بلند کردن در تمام جهات (کشش محوری، مورب و جانبی) مناسب است. در چرخاندن یونیت ها باید توجه ویژه ای به موقعیت لبه کلاچ سر بلند کننده کروی شود. لب باید همیشه در جهت تنش باشد

آزاد کردن کلاچ بالابر سر کروی:

برای آزاد کردن کلاچ بالابر سر کروی، کشش روی کلاچ باید برداشته شود. پس از آن می توان با چرخاندن دسته در جهت مخالف لب، کلاچ بالابر سر کروی را آزاد کرد (تصویر را ببینید).

حفاظت در برابر خوردگی:

حفاظت در برابر خوردگی را می توان با نصب لنگر سر کروی در موقعیت فرورفته افزایش داد. شکل شکافی باید برای اطمینان از عملکرد لنگر سر کروی طبق این دستورالعمل نصب نصب شود و باید حداقل ابعاد مطابق با جدول 2 در اینجا را داشته باشد.

ابعاد مونتاژ غرق شده:

کلاچ بالابر سر کروی به عنوان یک وسیله بالابر به حساب می آید و برای بازرسی منظم (حداقل یک بار در سال) در آنجا وجود دارد. این کار باید توسط کارشناس انجام شود و مسئولیت آن بر عهده کاربر می باشد.
برای افزایش طول عمر و دوام کلاچ بالابر سر کروی باید از رویه ها و مقررات ایمنی خاصی پیروی کرد. اندازه و فرم مناسب قلاب همیشه باید بررسی و اطمینان حاصل شود.